近日,國家鐵路局局長費東斌在新聞發布會上宣布,將在粵港澳大灣區等重點地區展開試點,大力推動軌道交通的設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享,為中國特色的軌道交通融合發展模式注入新動力。這一舉措的推出,標志著軌道交通一體化運營邁入了新的發展階段。
作為這一戰略的先行者,深圳北站和上海地鐵近期相繼推出了試點措施,實現了高鐵與地鐵的免檢通行,為乘客出行帶來了更加便利的體驗。與此同時,長沙地鐵長株潭城際與地鐵的票制融通方案也已經報國鐵審批,為跨地區交通提供了更為便捷的解決方案。
這些舉措不僅使得城市交通更加便捷高效,也促進了區域一體化發展。隨著軌道交通一體化運營的逐步推進,我們不禁思考:軌道交通在未來的發展中將如何進一步提升服務水平,助力城市群都市圈的形成?
行業專家說,為您來解答
2024中國軌道交通發展系列論壇——
《軌道交通融合發展探索》來了!
技術創新將成為推動軌道交通發展的關鍵。隨著無人駕駛技術、人工智能等新技術的不斷應用,軌道交通系統將更加智能化、自動化,為乘客提供更安全、便捷的出行體驗。
軌道智能化系統創新與發展相關議題
票制互通將進一步拓展交通網絡,通過不同交通方式間的票制融通,乘客可以實現一票通行,無需在轉乘時進行繁瑣的換乘手續,大大提升了出行的便利性。
票制互通與一體化運營相關議題
安檢互信將為出行安全保駕護航。建立起跨地區安檢標準的統一與協調機制,實現安檢信息的共享與互信,不僅能夠提高安檢效率,還能夠確保乘客的出行安全。
安檢互信與安全保障相關議題
優化相關服務,提高用戶體驗。通過交通設施的互聯,乘客可以更加便捷地獲取信息,更好的規劃自己的跨城出行,鼓勵并推廣多種出行模式的融合,包括軌道交通、公共汽車、共享單車、步行等,
以滿足不同用戶群體的出行需求,借助信息技術,打造多模態出行的集成平臺。
用戶體驗與服務優化相關議題
您對哪個議題更感興趣呢?歡迎告訴小編!如果您有更好的議題和想法,歡迎與我們交流,我們的專家和學者們將為您的問題“量身訂制”!答疑解惑!
在軌道交通一體化運營的新時代,我們期待著更多朋友和行業朋友的參與進來,為城市群都市圈的建設和區域一體化發展貢獻我們的力量!
數據顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現上,今年9月,前十企業中有7家企業實現了環比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業;福田歐輝和廈門金龍也實現銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業實現...