一臺最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構機在長沙下線,將應用于目前世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道施工。這是我國迄今自主研制的最大直徑盾構機,標志著國產超大直徑盾構機產業化取得新突破。
“江海號”盾構機
這臺盾構機取名為“江海號”,由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯合打造,整機長約145米,總重量約5000噸。記者在現場了解到,“江海號”是以海太長江隧道工程跨越長江、毗鄰大海兩個意向融合命名,其刀盤涂裝有向前進擊的蔚藍色巨浪,寓意著盾構機將聚力潛行、通達江海。
海太長江隧道位于江蘇省長江入??趨^域,北起南通海門區,南至蘇州太倉市。工程線路全長39.07公里,過江隧道長11.185公里,其中盾構隧道段長9315米,沿線需穿越復雜地質帶,具有超長距離、超大直徑、超高水壓、超大埋深、復雜工況等特點。
湖南是一片制造業的熱土。新中國成立后,湖南工業創下諸多“全國第一”。近年來,在持續發力打造國家重要先進制造業高地的“強引擎”驅動下,“湖南制造”向更高、更新、更強進階。
數據顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現上,今年9月,前十企業中有7家企業實現了環比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業;福田歐輝和廈門金龍也實現銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業實現...